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2016年校园安全工作宣传之七

作者(来源):[暂无]    发布时间:2016-06-21

2016年校园安全工作宣传之七

案列一:2016 2 23 日早晨 7 时许,山东宁阳县堽城镇中心小学内发生一起校车事故,目击者称校车在倒车时轧过一名四年级男孩致其当场身亡。肇事司机已被警方控制,宁远县教育局作出暂停该校校长职务的处理决定。

启示:由于校车车身、座椅高度、车头长度等因素,驾驶员存在一定盲区,车体越大、底盘越高盲区范围越大,校车的盲区主要在车前方、右前轮附近、车尾和后车轮附近,特别是在倒车时,如果有学生或幼儿,驾驶员很有可能察觉不到,容易造成事故。此次事故学校应负有主要责任,近期开始实施的《山东省校车安全管理办法》明确规定,学校要安排人员负责学生上学时下车至学校和放学时从学校至上车期间的安全管理;要对教师、学生及其监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能。因此,相关学校要引以为戒,进一步明确责任,坚决落实各项安全管理措施,严防此类事故发生。一是要配合校车公司规划校车在学校门口或校园内的行驶路线,尽量避免出现校车倒车掉头情况,防止出现碰撞学生现象。二是要安排值日教师做好学生的安全管理,维持学生候车及上车秩序,清点乘车人数并与随车照管员做好交接,学校领导要定期进行巡查和督查。三是要把乘车安全教育作为学生安全教育的重要组成部分,充分利用校会、班会、板报、宣传栏等载体对教师和学生进行安全常识教育,同时要有效利用家长会、家长网校、QQ 群、微信等媒介,向家长宣传乘车安全知识,引导学生家长拒绝使用无安全保障的交通方式,切实履行学生上学时上车前和放学时下车后的安全监护责任。

案例二:2 29 日中午,在河南省南阳市一中门口,发生一起轿车冲撞学生事件。12 3 分,一辆白色比亚迪越野汽车撞向正在放学的学生,造成 12 名学生受伤,其中 1 人经抢救无效死亡。经初步调查,犯罪嫌疑人系南阳市人民检察院正处级退休干部。经公安机关进一步审讯调查,其作案动机主要是对社会不满,悲观厌世,制造事端,引起社会关注。2 29 日上午,海口市龙华区扬帆小学校门外发生一起伤害学生案件,一男子持刀行凶致 10 名学生受伤后自杀身亡。经查,该案系个人极端行为引发的伤害学生的恶性刑事案件。

启示:当前,我国正处于经济社会转型发展期,社会矛盾凸现,一些恐怖分子,不法之徒、精神病人等高危人群往往把没有抵抗能力的在校学生作为其发泄不满、报复社会的对象,企图制造群体性伤害事件引起社会的恐慌。另外,交通事故是我国人群伤害第一杀手,通过数据分析,在 1-18 岁中,交通事故发生量最高的是 3-6 岁学前阶段儿童,且这个阶段男孩事故量远比女孩多。对于不同年龄段的学生,交通事故发生时间不尽相同。其中,学前阶段儿童事故高发时段为 11-18 时,并于 16-18 时事故量达到峰值,该时段正处于放学时间;在小学阶段,下午 15-17 时是全天事故量的最高峰;在初中阶段,上午 7-8 时上学、12-14 时午休、16-19 时放学三个时段的事故发生量相对较高,但由于初中生有一定的交通知识和管控能力,事故量较小学阶段大大减少;对于高中阶段学生,事故量发生最多的时段是在晚上 19-21时,恰为高中生晚自习、补习下课的时间。此外,通过数据分析可见,一周中,星期一至星期五发生的学生与车辆伤人交通事故相对双休日事故量较多;一年中,1 月、12 月因天气原因,交通事故量最多。因此,各学校幼儿园要定期研判安全工作形势,时刻保持高度警觉,加强信息沟通共享,强化“三防”建设力度,落实校园日常巡查制度,加强应急值守,主动作为、协调联动,扎实做好校园安全保卫和学生上下学交通安全工作。一是在上学、放学期间要坚持落实领导带班和教师值日制度,根据自身情况有针对性地抓好重点部位、重点时段的防范,组织学生安全顺利到校、离校。二是要定期对各种保安器械、视频监控系统和一键报警装置进行检查维护,使各种安防装备始终处于良好运行状态,确保关键时刻能够发挥应有作用。三是要加大保安巡防力度,提高对可疑人员的警惕,严格落实重点部位巡查制度和进出校园登记制度,严禁一切无关人员和车辆进入校园。四是加强对学生安全交通教育和自我防范知识教育,增强学生自我保护意识和能力,确保学生生命财产安全。五是要做好突发事故应急预案,遇到突发事故或异常情况,要立即启动应急预案,果断、妥善处置,并按规定及时向有关部门报告。


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